2017年,中国汽车后市场规模已经突破万亿,预计到2019年汽车后市场规模将突破1.2万亿元。市场规模的快速攀升预示着汽车后市场的广阔前景。但是,最近又有几家公司爆料解散,上百家汽服门店面临关门倒闭。
大家都能努力,然而并没有找到很好的一条出路。这个行业似乎进入了集体便秘的时代,好像有很多东西憋在那里,就是释放不出来,很多东西但是打不通这个链条。
那么我们今天就来说说,为什么市场前景这么好,我们很多门店却苦苦支撑、无力经营?
“任何行业要做起来,首先要解决信任的问题”,那么我们就先来谈谈“信任”问题。
汽车进入中国寻常百姓家,只有最近十来年的时间。而之前,汽车一直是作为一种奢侈消费品存在的。所以,中国人对于汽车的认知度普遍较底,可以毫不不夸张的说,很多开车的朋友甚至都不知道汽车为什么要换机油。特别是汽车出现问题的时候,基本全靠找人解决搞定。
而且中国是一个非常注重人情味的国家。在这种环境下,信任就变得尤为重要。所以,打造一个让车主真正产生信任平台十分重要。就犹如淘宝是因为做了支付宝这个中间层的信任纽带,才使得后端的业务得以顺利发展。
那么,我们看看自己的门店有没有让车主在信任的同时低成本的获得产品和服务项目?有没有高标准化的操作流程?有没有高效准确配送配件的汽配供应链平台?
所以让我们再次回到商业本质,对于做任何事情都不能违背几个基本原则:
1.是不是大幅度提升效率?
2.是不是大幅度降低成本?
3.是不是大幅度的减少中间层?
4.是不是大幅度提升用户体验?
5.是不是大幅度降低用户使用成本?
“门店的各类浪费是造成经营问题的根本问题”。解决了浪费问题,就等于找到了解决根本问题的钥匙”。接下来,我们再来谈谈“浪费”的问题。
浪费是指运营作业过程中客户不愿意支付的那部分门店活动所形成的成本。按照汽车服务门店长期以来形成的最常见的浪费现象,基本总结为“七种浪费”。
1、工位等待浪费
门店租金是店铺最大的成本支出,长时间的工位等待本身已经造成最大的浪费。
工位等待说明了“客户消费数量不够”这个关键问题。尤其是门店的洗车经常排队,而技术服务工位空置,一方面,说明门店没有很好地梳理服务项目,当前的服务项目并不是客户真正需要的;另一方面,说明客户还没有高度接受门店提供的项目技术服务。
2、员工等待浪费
员工工资是门店的第二大成本支出。因为客户消费不充分导致的员工等待,造成了门店的第二大浪费。
而且在等待中的员工,大多数处在被动的消极等待中,而不是积极主动地开展学习或技术练习,以求得服务水平的不断提升。面对大量的流程改善需求,这种视而不见的等待,不仅消磨服务者的热情,也在消磨客户的消费冲动。另外,由于安排作业不当、停工待料、品质不良等多种原因,也在造成等待的浪费。
3、返工或重做所形成的浪费
由于流程控制失效,以及价值定义和理解不一致所导致的返工或重做,已经形成门店的第三大浪费。
在项目的施工作业过程中,任何返工的产生,都会造成人力、物力、场地和时间方面的浪费,如客户的往返、材料和人工损失、客户信心和市场信誉损失等。这种状态非常普遍,而且在门店目前的管理中,几乎没有得到关注和控制。
4、供应链管理不善所形成的浪费
供应链管理不善,已经形成门店的第四大浪费。
一方面,由于各种产品的层层代理,导致小规模的零售终端采购产品的价格高居不下,形成成本虚高;另一方面,在生产作业过程中,由于配件供应所形成的错漏、积压、等待或成本过高,正在形成大量的浪费。
尤其是快修项目的展开,对供应商的选择、管理不善,会导致极大的长期潜在浪费。
5、没有或不遵守作业程序
这种情况目前普遍存在,已经形成第五大浪费。
由于没有或不遵守作业程序,导致了技术作业过程的无序,形成在材料消耗、时间等待等多方面的浪费。
6、库存管理不善所形成的浪费
因为大量的库存会产生不必要的搬运、堆积、放置、防护、找寻等浪费,日常管理、领用,甚至盘点等也需要增加额外的时间,既占用生产空间,浪费人力物力,又占用运营资金,损失管理费用。
随着存储时间增长,物品价值往往会降低,变成呆料、废料,甚至被遗忘。许多门店没有坚持先进先出的库存基本管理原则,更容易导致库存物流的浪费。
7、不合理的人员和不增值的动作所形成的浪费
任何对施工作业不增值的人员或设备工具的动作、行为,都在形成浪费。由于流程管理的极端粗放,导致这部分浪费隐藏很深,不容易被发现或感知。
大部分浪费都是隐藏在流程中的,即使是工位等待、人员等待、采购价格虚高这样相对显性的浪费,究其根源,也还是标准化进程不到位的隐性原因所导致的。
这么多浪费,以“成本+毛利=价格”的逻辑关系,隐藏在价格里,由客户去买单,导致问题长期被掩盖。所以,我们只有在门店运营中找出这些浪费的根源,通过改善各个环节的运营方式消除这七种浪费,才能帮助门店经营状况进行有效的改善。
信任,是门店经营之本;浪费,是门店问题之根。如何建立门店与车主之间的信任?杜绝门店内部的各种浪费?是我们汽车服务门店要真正解决的生存问题。